Galileo Research Facts No. 105: Kann Galileo Training auch unter Schwerelosigkeit die spinale Erregbarkeit reduzieren?

Dieselbe Studie aus #GRFS104 untersuchet nicht nur die Muskelaktivierung (EMG) während Galileo Training in der Schwerelosigkeit (Parabelflüge) sondern auch die Spinale Erregbarkeit (H/M Ration). Durchgeführt wurde die Studie während der 14. Parabelfugcampagne des Deutschen Zentrums für Luft- & Raumfahrt (DLR) 2009 – bereits der zweiten Campagne an der Galileo Training eingesetzt wurde. Bei Parabelflügen folgt das Flugzeug (Airbus A300 Zero-G) der Bahn eine Wurfparabel (also der Flugbahn eines geworfenen Balls). Auf diese Weise fühlen sich die Passagiere für ca. 20 Sekunden schwerelos. Diese Parabel wird etwa 30 Mal pro Flug wiederholt.

Die betrachtete Spinale Erregbarkeit ist die Empfindlichkeit des Reflexes auf einen äußeren Reitz. Diese Studie zeigt wie auch schon andere (#GRFS74, #GRFS37) dass Galileo Anwendung bei hohen Frequenzen (hier 25 Hz) diesen Wert in kurzer Zeit massive verringern kann – in diesem Fall innerhalb von 20s auch unter Schwerelosigkeit beim Parabelflug.

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